Les coussinets TX sont des coussinets autolubrifiants compatibles avec tous les types de mouvements (rotation, translation et oscillation) pour des applications à fortes charges.
Leur composition est la suivante :
Une plaque structurelle en acier permettant d’améliorer la résistance mécanique du coussinet. Elle est protégée sur l’extérieur par un cuivrage contre la corrosion.
Une couche en bronze fritté poreux jouant un rôle important dans la conductivité thermique, la stabilité dimensionnelle ainsi que le maintien de la couche de glissement.
Une couche de glissement en résine acétal (POM) avec d’excellentes propriétés contre l’usure et la friction. Les alvéoles sont utilisées pour stocker le lubrifiant et permettent au cours du fonctionnement du coussinet de réduire les frottements et donc d’améliorer sa durée de vie.
Les coussinets TX doivent être lubrifiés. La lubrification est réalisée au moyen de graisse (ou d’huile) stockée dans les alvéoles. Un film de lubrification est rapidement créé, il limite la friction au démarrage. Le coussinet TX est ainsi bien adapté aux mouvements oscillatoires.
Préconisations
Techné préconise les conditions suivantes pour l’utilisation des coussinets TX :
Variantes
La couche de glissement en POM est remplacée par du PEEK permettant de répondre aux exigences les plus élevées en matière de température en utilisation continue tout en gardant un excellent comportement au glissement et à l’usure.
Avantages des coussinets TX
Grâce à l’excellente résistance à l’abrasion de la couche glissante en POM, les coussinets TX peuvent être utilisés dans des applications à forte pollution ou nécessitant un faible entretien.
La variante en TX-PK permet d’avoir une large plage de température de fonctionnement (-150 °C / 250 °C) ainsi qu’un bon facteur PV en fonction des conditions d’utilisation.
Limites des coussinets TX
Lubrification impérative
Applications
Les coussinets TX sont principalement utilisés pour des applications avec de fortes charges de travail comme pour les machines de construction ou les véhicules agricoles.